GenPI.co Jateng - Proyek rel layang Simpang Joglo Solo mencapai 13%.
Balai Teknik Perkeretaapian Kelas I Wilayah Jawa Bagian Tengah (BTP Jabagteng) menargetkan pada Agustus dilakukan penggeseran rel eksisting lalu dimulai pengerjaan konstruksi fondasi.
"Rel eksisting digeser karena kan harus tetap jalan (operasional kereta api) meski sedang proses pembangunan," kata Kepala Balai Teknik Perkeretapian Kelas I Wilayah Jawa Bagian Tengah (BTP Jabagteng) Putu Sumarjaya, Jumat (24/6).
Putu menjelaskan penggeseran rel eksisting akan dilakukan ke arah kanan sekitar 3 meter dari letak semula.
Selain itu, pihaknya juga menyiapkan rel yang baru sehingga nanti bisa dilakukan pembongkaran rel lama.
Meskipun begitu, pihaknya memastikan selama pengerjaan ini, operasional kereta api menuju ke Kalioso tidak akan terganggu.
"Nggak ada yang terganggu, nanti kami siapkan track baru. Yang pasti rel ini harus tetap jalan karena menghubungkan Solo-Semarang," papar dia.
Pihaknya menargetkan proses pengerjaan proyek tersebut selesai pada semester pertama tahun depan.
Pada tahap pertama ini pembangunan akan dilakukan dari Stasiun Solo Balapan sampai dengan Kalioso.
Pada tahap ini anggaran yang dibutuhkan sebesar Rp980 miliar.
"Memang tidak semua elevated (rel layang). Panjangnya hanya kurang lebih 3 km, start-nya hanya setelah kawasan Gilingan itu naik, bentang paling panjang 134 meter," papar dia.
Struktur rel layang ini menggunakan dominan baja. Selain itu, juga akan dilengkapi dengan ikon khas Kota Solo.
"Selain itu, ada jalur ganda yang pada paket satu kami rencanakan sampai dengan Kalioso, kurang lebih 7 km. Nantinya ada beberapa paket, salah satunya paket struktur, nanti ada elevated, tidak elevated, pembangunan jembatan, dan lain-lain," ungkap dia.
Adapun jalur ganda tersebut, secara keseluruhan akan dibangun untuk relasi Solo-Semarang.(ant)
Silakan baca konten menarik lainnya dari GenPI.co di Google News